
Fahrbericht Jeep Renegade: Zwei Motoren für vier Räder
Den Jeep Renegade gibt es mit Allradantrieb nur als Plug-in-Hybrid. Damit beginnt bei der US-Geländewagenikone das Elektrozeitalter. Macht der Hybrid mit Stecker wirklich Sinn?
Den Jeep Renegade gibt es mit Allradantrieb nur als Plug-in-Hybrid. Damit beginnt bei der US-Geländewagenikone das Elektrozeitalter. Macht der Hybrid mit Stecker wirklich Sinn?
Den Honda Jazz gibt es künftig nur noch in einer Hybridversion. Durch seine drei Motoren wird der Kleinwagen-Bestseller ziemlich teuer. Hat er trotzdem weiterhin eine Marktchance?
Opel bietet nun auch sein Kompakt-SUV Mokka in einer Elektroversion an. Auf die klassischen Antriebsarten Benzin und Diesel verzichten die Rüsselsheimer aber deshalb nicht.
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Erster vollelektrischer Fiat, erstes Auto seiner Klasse, das autonomes Fahren auf Level 2 beherrscht, und ein Publikumsliebling ist der Fiat 500 sowieso. Wie schlägt sich die Neuau...
Mit Kleinwagen ist Suzuki groß geworden. Die CO2-Probleme löst das nicht. Deswegen sind nun zwei größere Plug-in-Hybride vom Partner Toyota im Programm. Der umgeflaggte RAV4 heißt...
Das ist ein kluger Schachzug von Citroën: Denn das SUV-Segment boomt weiter und die Kompakten belegen Platz zwei auf dem deutschen Automarkt. Was liegt da näher, als sich mit dem n...